LITTLE KNOWN FACTS ABOUT KERETA SEMPUT BILA TEKAN MINYAK.

Little Known Facts About kereta semput bila tekan minyak.

Little Known Facts About kereta semput bila tekan minyak.

Blog Article



@Mama chubbyw/salam perlu periksa alternator Alright ke tak,cabut kabel negatif bateri ketika enjin hidup jika enjin tak mati alternator ok bermaksud ia adalah masalah gasoline pump serta fuel filter yang kotor,tukar dulu gasoline filter

@mr speakerw/salam,karburator memang boleh dipasang terus ke tempatnya tapi adjustment untuk minyak dan angin perlu disesuaikan kerana yang lama menggunakan nisbah yang lain.Placing baru perlu dilakukan.

Terimakasih yang tak terhingga kepada pengunjung dan pertanyaan yang diajukan semuga anda semua diberkati Allah seadanya. Olehkerana pertanyaan mengenai aircond kereta amat banyak jadi disini weblog kereta mengambil peluang ini  menyenaraikan komponen-komponen aircond yang selalu mengalami kerosakan dan tanda-tanda biasa yang selalu dijumpai untuk kerosakan komponen aircond tersebut agar ianya dapat membantu anda dalam menangani kerosakan pada sistem aircond.

Mekanik kat rumah dah modify dan vehicle choke berfungsi dalam 2 minggu jer. Hari ni dia buat hal pulak. Perlu servis keseluruhan karburetor ker? Apa pandangan tuan??

Assalamualaikum tuan. Kereta kancil 660 handbook saya bermasalah . Actualy 3bulan lepas sye hantar kete ke sebuah bengkel untuk servis minyak hitam .dan sye suruh makenik tu tuning enjin dan regulate timang kete tu sekali agar dapatt tahap idle yg typical 1000rpm. Sebab idle meter rpm kancil sye ketika tu adalah 1300rpm. Sye nampak makenik cuba lihat ada tuang cecair kat dlm carburator tu klu tak silap, then dia push enjin kuat2 then kuar asap. (So proses tu sye agak untuk cuci carburator ). Lepas kete tu siap di support . Sye provider kete tu ,sye perasan iddle rpm still sama pada tahap 1300rpm mcm tu.

Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'push by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Motor Regulate Unit) untuk tindakan susulan dalam  mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.

Jika kereta anda alami semput yang semakin menjadi-jadi pergilah ke bengkeldengan segera. Ini bagi mengelakkan berlakunya kerosakan lebih serius atau ‘berjangkit’ pada bahagian lain pula.

Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara manual dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.

@musw/salam saudara mus,insyallah Okay lepas tukar kabel,sebab sengguk biasa terjadi sebab api yang sampai tak cukup untuk bakar dalam enjin.

@ref fazrulsaya sarankan saudara tambah wayar negatif enjin ke physique,banyak cas positif pada enjin yang mesti dineutralkan

Pastikan kereta tersebut tidak berjalan menggunakan plug yang mati,periksa plug,distributor dan pastikan juga tiada percikan api pada mana2 kabel plug,wayar atau distributor yang pecah.

Jika enjin terlalu panas, ini boleh menyebabkan kereta semput dan mati. Periksa radiator dan pastikan paras air mencukupi. Jika kereta Perodua anda menunjukkan tanda-tanda overheat, biarkan enjin sejuk seketika sebelum membuka penutup radiator.

Assalamualaikum saudara.sy ni x pandai bab2 kereta ni so sy nk tahu camner ye nk tahu tuning kereta kt dh lari..satu lg kereta wira one.five vehicle sy ni enjin terlalu panas walau gerak dlm jarak yg dekat.kwn sy dh Test temp regular,radiator n kipas pun Okay..ape masalahnye saudara mohon bantu.tq

@nurashidkin md sallehw/salam,buka semula timing belt betulkan sehingga tepat,timing belt pasang lari gigi satu tu!

Report this page